Stadium
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La construcción de una segunda estación Stadium no formaba parte del proyecto representativo incluido en el Plan de Sound Transit 3 (ST3) aprobado por los votantes. Sin embargo, el plan sí suponía que se reconstruiría la estación Stadium existente aproximadamente en la misma ubicación para dar cabida a la construcción del nuevo túnel hacia Ballard. Esta reconstrucción sería necesaria para la alternativa deprimida de la estación Chinatown-International District de 4th Avenue.
El Plan ST3 suponía que la estación Stadium únicamente daría servicio a la línea entre West Seattle y Everett (ya que la línea Ballard se convertiría en un túnel en esa ubicación).