La Junta de Sound Transit identificó la alternativa preferida para la Extensión de Link a West Seattle y solicitó más estudios para la Extensión de Link a Ballard. Para obtener más detalles, consulte nuestro comunicado de prensa y la Moción de la Junta. La información de este sitio web se basa en el análisis del borrador de la Declaración de Impacto Ambiental (Environmental Impact Statement, EIS) de las rutas y estaciones del proyecto, y se actualizará en cuanto se tenga más información.

Bienvenidos

En 2019, la Junta de Sound Transit identificó las alternativas preferidas y otras alternativas a estudiar en un borrador de la Declaración de Impacto Ambiental (EIS), que se publicó el 28 de enero de 2022, y al que siguió un periodo de comentarios públicos de 90 días. El borrador de la EIS evaluó las posibles repercusiones y los beneficios de las alternativas en un entorno construido y natural, así como en el sistema de transporte, e identificó posibles medidas de mitigación.

Después de revisar el borrador de la EIS y los comentarios de las tribus, el público y los asociados de la agencia, la Junta de Sound Transit identificó la alternativa preferida para la Extensión de Link a West Seattle y solicitó más estudios para la Extensión de Link a Ballard. Lea más sobre la acción de la Junta de Sound Transit en nuestro comunicado de prensa y en la Moción de la Junta.

En la EIS final, cuya publicación está prevista para finales de 2023, Sound Transit responderá a los comentarios recibidos durante el periodo de comentarios del borrador de la EIS. Tras la publicación de la EIS final, la Junta seleccionará el proyecto que se construirá. El informe del resumen de comentarios públicos y de agencias del borrador de la Declaración de Impacto Ambiental (The Draft EIS Agency and Public Comment Summary Report) proporciona una descripción general de los temas de los comentarios, junto con los apéndices de todos los comentarios recibidos.

Las extensiones de West Seattle y Ballard Link ofrecerán conexiones rápidas y confiables del tren ligero hacia centros residenciales y de empleo densos a lo largo de la región.

Acerca del proyecto

Las extensiones de West Seattle y Ballard Link ofrecerán conexiones rápidas y confiables del tren ligero hacia centros residenciales y de empleo densos a lo largo de la región. Además, un túnel nuevo del tren ligero en el centro de Seattle aportará capacidad para que todo el sistema regional funcione con eficiencia. Estas dos extensiones separadas del tren ligero forman parte del paquete regional Sound Transit 3 (ST3), cuyo financiamiento fue aprobado por los votantes en noviembre de 2016.

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Resumen

Acerca del proyecto

Las extensiones de West Seattle y Ballard Link ofrecerán conexiones rápidas y confiables del tren ligero hacia centros residenciales y de empleo densos a lo largo de la región. Además, un túnel nuevo del tren ligero en el centro de Seattle aportará capacidad para que todo el sistema regional funcione con eficiencia. Estas dos extensiones separadas del tren ligero forman parte del paquete regional Sound Transit 3 (ST3), cuyo financiamiento fue aprobado por los votantes en noviembre de 2016.

  • Extensión de Link a West Seattle
    • Añade 4,7 millas de servicio de tren ligero desde el centro de Seattle hasta el barrio Alaska Junction de West Seattle.
    • Incluye 4 nuevas estaciones desde SODO hasta Alaska Junction.
  • Extensión de Link a Ballard
    • Añade 7,1 millas de servicios de tren ligero desde el centro de Seattle hasta Ballard, incluyendo un nuevo túnel exclusivo para el centro de Seattle.
    • Incluye 9 estaciones nuevas desde Distrito Internacional Chinatown hasta Market Street.
An image of the West Seattle and Ballard Link Extensions project map that displays the preferred alternatives and other alternatives we are currently evaluating. The map also includes station locations, and describes if an alternative is elevated, in a tunnel or at-grade.
Las alternativas preferidas y otras alternativas que estamos evaluando en la actualidad.

Obtenga más información sobre las alternativas

Elija un segmento a continuación para ver las opciones de ruta y de estación y una comparación de alto nivel de las alternativas del borrador de la EIS.

La equidad y la inclusión

Sound Transit se compromete a priorizar las comunidades a lo largo de los corredores del proyecto y a involucrar a las comunidades de color y las poblaciones de bajos ingresos a través del proceso de participación pública. Durante el proceso de revisión ambiental, Sound Transit realizará un análisis de justicia ambiental, que se incluirá en el borrador de la EIS. El análisis:

  • describirá las características demográficas del corredor del proyecto;
  • evaluará si el proyecto afectará de manera desproporcionada a las comunidades de color y a las de bajos ingresos;
  • considerará los posibles beneficios del proyecto, por ejemplo, que se mejore el acceso a las oportunidades;
  • documentará nuestros esfuerzos por hacer que participen las poblaciones de color y de bajos ingresos en el proceso de planeación y la información que recibamos de nuestros esfuerzos de extensión comunitaria.

Junto con el análisis de justicia ambiental del borrador de la EIS, Sound Transit y la ciudad de Seattle se han asociado para aplicar un Conjunto de herramientas de equidad racial (Racial Equity Toolkit, RET) para cada fase de planificación, incluyendo la fase previa de desarrollo de las alternativas y la fase actual de revisión ambiental. El RET establece un proceso y un conjunto de preguntas a fin de guiar el desarrollo, la implementación y la evaluación del proyecto para avanzar en la equidad racial. El proceso del RET comenzó a principios del desarrollo del proyecto, informando sobre el análisis de los datos, la evaluación técnica y el enfoque y el alcance de la participación de la comunidad. Durante la fase de revisión ambiental, el RET se basa en la evaluación de la justicia ambiental para este proyecto, la documentación de los posibles impactos y beneficios del proyecto, así como en los comentarios de la comunidad. Sin embargo, dado que el proceso del RET se rige por un marco diferente al de los requisitos de justicia ambiental de la EIS, el informe sobre el proceso y los resultados del RET está estructurado de forma diferente y se orienta en torno a los resultados del RET para el proyecto. Ya está disponible el borrador del informe de RET sobre el proceso, los requisitos, los resultados y las conclusiones.

Alternativas de Interbay/Ballard

Comparar Alternativas de Interbay/Ballard

Alternativas de South Interbay

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Alternativas de Downtown

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Alternativas de Chinatown-International District

Comparar Alternativas de Chinatown-International District

Alternativas de SODO

Comparar Alternativas de SODO

Alternativas de Duwamish

Comparar Alternativas de Duwamish

Alternativas de West Seattle Junction/Delridge

Comparar Alternativas de West Seattle

¿Cómo llegamos hasta aquí?

Borrador de la EIS

Obtenga más información sobre la Declaración de Impacto Ambiental (EIS)

El borrador de la EIS para el proyecto de las extensiones de Link a Ballard y West Seattle se ha desarrollado para ayudar a Sound Transit, así como a las agencias y al público, a comprender mejor los posibles impactos y beneficios del proyecto.

El borrador de la EIS:

  • Identifica las alternativas que se consideran.
  • Describe los posibles impactos ambientales y los beneficios de cada alternativa.
  • Propone acciones que ayudarán a mitigar los impactos.

El periodo formal de comentarios públicos sobre el borrador de la EIS cerró el 28 de abril de 2022. El reporte del resumen de la agencia y de los comentarios públicos acerca del borrador del estudio de impacto ambiental (Draft EIS en inglés) presenta una mirada a los temas principales, así como un apéndice de todos los comentarios recibidos. El análisis del borrador de la EIS y de los comentarios que se recibieron ayudará a poner al corriente a la Junta de Sound Transit cuando confirme o modifique la alternativa preferida. La EIS final incluirá respuestas a los comentarios sobre el borrador de la EIS.

¿Desea revisar nuevamente el borrador de la EIS?

Aunque el periodo formal de comentarios públicos ya cerró, todavía puede revisar el borrador de la EIS. El resumen ejecutivo ofrece una visión general del borrador de la EIS. Condensa el borrador de la EIS para ayudar a los lectores a familiarizarse de forma rápida con el proyecto.

Resumen ejecutivo del borrador de la EIS

*Sound Transit se enteró de un error de traducción en el resumen ejecutivo del borrador de EIS en chino simplificado en la tabla ES5 en la página ES- 29. Ese error de traducción ya se ha corregido.

Puede ver el documento completo del borrador de la EIS en línea. Consulte la guía del lector que se muestra a continuación para ayudarle a desplazarse por el documento.

Capítulo 1

Expone qué cuáles abordará el proyecto y por qué es necesaria la inversión en este proyecto de tránsito.

Capítulo 2

Describe las alternativas evaluadas en el borrador de la EIS.

Capítulo 3

Presenta un análisis del sistema de transporte existente en el área del proyecto y analiza los posibles impactos de las alternativas a las instalaciones regionales y en las operaciones de viajes y tránsito. Analiza el número de usuarios y la cantidad de viajes de cada alternativa, así como los impactos en los estacionamientos, además del acceso de peatones y ciclistas en cada área de la estación.

Capítulo 5

Describe los efectos del proyecto sobre un recurso en particular, combinados con los efectos pasados, presentes y futuros de otros proyectos. La evaluación del impacto acumulado puede identificar las consecuencias que podrían no ser evidentes cuando se considera al proyecto en forma aislada.

Capítulo 6

Evalúa cómo las alternativas de las Extensiones de Link a West Seattle y Ballard cumplen con el objetivo y la necesidad del proyecto. También resume los beneficios y los impactos de cada alternativa.

* El Apéndice I se reserva para el plan de mitigación y se incluirá en la EIS final.

¿Busca un resumen rápido?

Utilice los enlaces que aparecen en el menú desplegable para navegar por el borrador de la EIS y encontrar más información sobre un tema en particular.

Planificación de la estación

Estamos analizando varias alternativas de estaciones en cada vecindario. A continuación se muestra un panorama de algunos conceptos iniciales sobre el acceso y la conectividad de las estaciones de los vecindarios, que se basa en la participación de nuestra comunidad y los comentarios de agencias de fines de 2019. Compartiremos más información sobre las estaciones, incluidos los conceptos iniciales de planeación de estaciones, cuando se publique el borrador de la Declaración de impacto ambiental. Mientras tanto, haga clic en una estación más adelante para visualizar los mapas que muestran las posibles entradas a la estación y las conexiones para las personas que caminan, patinan, usan bicicleta y toman el transporte público.

Lo que nos ha dicho la comunidad

Sound Transit celebró una serie de foros de vecindario, así como una jornada de puertas abiertas en línea en el otoño de 2019 y pidió opiniones sobre lo siguiente:

  • ¿Qué valora de su comunidad hoy día?
  • ¿Cómo podría una estación de tren ligero servir mejor a su comunidad?
  • ¿Cuáles son los destinos clave en su comunidad? ¿A dónde lo llevan sus actividades diarias?
  • ¿Cómo se mueve por el área hacia estos destinos?
  • En el futuro, cuando llegue a la estación, ¿qué se incluye en la estación y cerca de ella?

Consulte en el resumen (PDF de 24 MB) más detalles sobre lo que nos han dicho.

Informe sobre el progreso de la planificación de la estación

Sound Transit, City of Seattle, King County Metro y otras agencias asociadas, como Port of Seattle, trabajaron durante el 2020 y 2021 para evaluar las alternativas de estación del borrador de la EIS y ofrecer ideas y recomendaciones en respuesta a las prioridades de la comunidad que hemos escuchado. En este trabajo se resume y presenta en un informe sobre el progreso de la planificación de la estación que publicamos junto con el borrador de la EIS para que las comunidades puedan entender las oportunidades y los desafíos de las diferentes alternativas. Para obtener más información, consulte el informe sobre el progreso (enlaces a los documentos en inglés a continuación).

Learn about WSBLE project station planning in this video.

Estaciones

Elija una estación para ver los mapas y planos de las diferentes alternativas de estación, incluidas las posibles ubicaciones de las entradas, los accesos a las estaciones y las oportunidades de desarrollo y espacios públicos alrededor de las estaciones.

Grupos Asesores

Resumen

Estudiamos múltiples rutas del tren ligero, y ubicaciones de las estaciones (llamadas alternativas); de igual forma, el público tuvo la oportunidad de dar sus opiniones durante el periodo de comentarios públicos sobre el borrador de la EIS a principios de 2022.

Además de los comentarios públicos que Sound Transit recibió sobre el borrador de la EIS, la agencia también formó grupos consultivos comunitarios (Community Advisory Groups, CAGs) con el fin de proporcionar otro foro para compartir información y colaborar con los miembros de la comunidad en torno a los problemas y las compensaciones, mientras trabajamos para entregar un proyecto a tiempo y dentro de su alcance. Los aportes de estos grupos, junto con todos los comentarios que se recibieron durante el periodo de comentarios públicos, se entregarán a la Junta de Sound Transit antes de que confirme o modifique la alternativa preferida para el proyecto WSBLE.

Dueños de propiedades

Para poder llevar a cabo el proyecto de extensiones de Link a West Seattle y Ballard, Sound Transit tendrá que comprar y utilizar propiedad privada. En algunos casos, esto significa mover a las personas de sus hogares o negocios.

El proceso de adquisición de propiedades de Sound Transit trata a los propietarios e inquilinos afectados de manera justa, entrega una compensación justa (Just Compensation) y beneficios de reubicación, minimiza las dificultades y proporciona comunicaciones con todas las partes involucradas. Sabemos que la posibilidad de reubicación desde su hogar o negocio puede ser difícil, y estamos aquí para responder sus preguntas y ayudarlo durante el proceso.

Sound Transit cuenta con políticas y procedimientos específicos que describen de qué modo la agencia trabajará con los propietarios e inquilinos durante el proceso de adquisición. Cumplimos con las leyes federales durante el proceso de adquisición de nuestras propiedades, más específicamente con la Ley Uniforme de Asistencia por Reubicación (the Uniform Relocation Assistance) y Políticas de Adquisición de Bienes Raíces (Real Property Acquisition Policies Act) y la ley estatal.

Calendario de adquisición de propiedades

Publicación del borrador preliminar de la EIS, otoño de 2021

  • Sound Transit contacta a los propietarios potencialmente afectados.

Principios de 2022 Publicación del borrador de la Declaración de Impacto Ambiental

  • Borrador de EIS disponible para revisión pública y comentarios
  • El borrador de la Declaración de Impacto Ambiental está disponible para la revisión y los comentarios del público

2023 Publicación de la Declaración de Impacto Ambiental Final

  • La Junta Directiva de Sound Transit selecciona el proyecto que se construirá

2023-2027 Diseño final

  • Sound Transit identifica los derechos de propiedad necesarios para construir, operar y mantener el sistema
  • La Junta Directiva de Sound Transit autoriza la compra de propiedades
  • Sound Transit preparará una evaluación para determinar el valor justo de propiedades, necesarias para el proyecto
  • Sound Transit proporcionará asistencia para la reubicación de las personas y empresas desplazadas por el proyecto, incluyendo referencias a propiedades similares y el pago de los gastos de mudanza
  • Empleados de Sound Transit están disponibles para apoyar a los propietarios e inquilino a través de este proceso

Sin decisiones concretas hasta el lanzamiento del EIS final, sabemos que este período de incertidumbre puede ser estresante y estamos aquí para ayudar. Si tiene preguntas adicionales o desea programar una reunión virtual, comuníquese con nuestro equipo de divulgación a wsblink@soundtransit.org o llamando al 206-903-7229.

Preguntas más frecuentes

A Link light rail train travels over a roadway on an elevated track with Mt. Rainier in the background.
Las alternativas que estamos estudiando actualmente en el borrador de la Declaración de Impacto Ambiental incluyen vías subterráneas y elevadas como el ejemplo anterior.

Participe

Existen diversas oportunidades participar del proyecto durante el período de comentarios del borrador de la EIS y más.

Habla con el personal del proyecto

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Solicite una sesión informativa o una reunión con nosotros; estaremos encantados de reunirnos con usted o con su grupo comunitario en línea, con la posibilidad de celebrar sesiones informativas en persona cuando sea seguro hacerlo.

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